Modificaciones en la Avenida Belgrano
Durante los fines de semana, la avenida Belgrano experimenta un cambio significativo en su disposición habitual, generando opiniones diversas entre los comerciantes locales. Entre las calles Jujuy y Entre Ríos, en el lado izquierdo, el Gobierno de la Ciudad ha habilitado el estacionamiento a 45 grados. Esta modalidad añade aproximadamente 80 nuevos espacios y busca mejorar el acceso a uno de los corredores comerciales más emblemáticos del centro porteño, especialmente asociado a las mueblerías. Los sábados, este circuito se llena de visitantes.
Detalles de la nueva medida
Este sistema de estacionamiento nuevo estará en vigencia únicamente los sábados, domingos y feriados, mientras que de lunes a viernes se sigue prohibiendo el estacionamiento en ambas manos, como es habitual en las avenidas de la ciudad. Desde el Ministerio de Infraestructura y Movilidad explican que el propósito es optimizar el uso del espacio público en días de menor circulación vehicular y apoyar la intensa actividad comercial que se desarrolla los fines de semana .
Respuestas de los comerciantes
- Mauro, vendedor de La Mueblería Online, considera que esta medida nos ayudó muchísimo. El público el fin de semana tiene más libertad para llegar, caminar y recorrer los locales. Y sí, se vio un incremento en las ventas del fin de semana .
- Otros comerciantes notan un aumento en el flujo de personas, aunque no tanto en las ventas. Guido, de Randy Muebles, observa que amplía el espacio de estacionamiento y eso se nota en el flujo de gente, pero no necesariamente se traduce en un incremento de ventas .
- Sin embargo, hay inquietudes sobre el cumplimiento de la norma. Algunos vehículos continúan estacionados de forma incorrecta durante los días de semana, lo que se debe a la falta de controles y señalización clara. Selena, de Rustik Home, menciona: Todavía hay días lunes o martes que puedes ver autos estacionados de esa manera porque quedan del día anterior .
Preocupaciones sobre seguridad y efectividad
Osvaldo, quien lleva más de treinta años trabajando en la avenida, considera que la medida no ha tenido el impacto comercial esperado y señala riesgos en las esquinas. El que viene a comprar, compra. No deja de hacerlo porque no puede estacionar. Pero así como está, esta medida no me parece correcta. El sábado vi un auto que casi choca a otro que estaba saliendo del estacionamiento a 45 grados. Falta control, como había antes , sostiene.
Desde el Gobierno porteño, se indica que esta es una prueba piloto en respuesta a las peticiones históricas de comerciantes y vecinos, y pretende facilitar el orden del tránsito y evitar dobles filas. No obstante, su implementación ha mostrado avances desiguales.
Proyecciones de la medida
La falta de señalizaciones adecuadas es una preocupación común entre los comerciantes. Una propietaria que lleva operando en la zona desde 1981 opina: Está bien que se pueda estacionar, pero no veo que se esté aplicando correctamente . A pesar de la nueva modalidad, muchos afirman que el consumo sigue afectado y que la recuperación del circuito comercial dependerá de factores más allá del simple estacionamiento.
Con esta reciente modificación, la avenida Belgrano presenta una nueva imagen para el barrio de Balvanera. Este modelo de estacionamiento ya se ha aplicado en otros barrios, como en la calle Finochietto en Barracas. Si los resultados en la avenida Belgrano son positivos, podrían considerarse expandir esta opción a otras áreas comerciales donde el aumento de espacio de estacionamiento podría revitalizar las ventas.
