Transformando la circulación en Buenos Aires
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se encuentra en plena ejecución del Anillo La Pampa, un proyecto ambicioso destinado a reducir a la mitad los tiempos de viaje en hora pico en la parte norte de la capital. Esta obra conectará la calle La Pampa desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la Costanera Norte, buscando mejorar la movilidad en el área donde se intersecta la Autopista Arturo Illia y las líneas ferroviarias del Belgrano Norte.
Inversión y características del proyecto
Con un presupuesto de más de $50.000 millones, la iniciativa incluye la construcción de un túnel de doble sentido para el tráfico vehicular, así como un puente peatonal y ciclovía en forma de anillo, que será conocido como ‘Anillo La Pampa’. Este nuevo ícono urbano permitirá un acceso más ágil y seguro a lugares clave como la Costanera Norte, Aeroparque, Ciudad Universitaria, el estadio de River Plate y el Parque de la Innovación.
Inicio de las obras y su impacto
Las obras comenzaron el 11 de marzo y, según fuentes del gobierno porteño, esto significará el cierre total de la circulación en la calle La Pampa entre Lugones y Figueroa Alcorta durante aproximadamente un año. Se implementarán restricciones en el ingreso y egreso en Lugones, con alternativas de desvíos por Udaondo u Ombúes.
Diseño innovador y características del Anillo
- El Anillo La Pampa será un túnel y un puente circular que facilitará el acceso para peatones, corredores y ciclistas.
- Su diseño circular permitirá unir los barrios de Bajo Belgrano y Palermo con el Aeroparque y otros puntos de interés.
- El túnel en sí tendrá doble sentido de circulación.
- El puente ciclovía tendrá un diámetro de 140 metros y contará con un mirador panorámico.
- La obra abarcará más de 10.000 metros cuadrados.
Previsto para ser finalizado en un plazo de 20 meses, este innovador Anillo La Pampa promete no solo facilitar la movilidad, sino también convertirse en un atractivo visual significativo para la ciudad.
