El renacer del Parque de la Ciudad
El antiguo Parque de la Ciudad, también conocido como Interama, revive este fin de semana con el lanzamiento de un nuevo circuito callejero en Buenos Aires. Este sitio, que cerró definitivamente en 2009 tras dos cierres previos, se transformará al recibir una carrera que promete atraer a numerosos fanáticos del automovilismo. El trazado se extiende por 2.780 metros y combina sectores del antiguo parque con partes de las avenidas Roca y Escalada, convirtiendo al barrio de Lugano en el «Mónaco de las Pampas».
Características del circuito
Gabriel Furlán, ex piloto y actual asesor deportivo del TC2000, compartió sus impresiones sobre el nuevo circuito. «He corrido dos veces en Mónaco y, aunque las condiciones naturales de este circuito no son comparables, la amplitud de 12 metros de ancho en la pista es significativa, ya que los circuitos callejeros suelen tener solo nueve metros. A diferencia de Mónaco, aquí no hay esquinas traicioneras», explicó durante una visita al trazado.
Furlán subrayó que, a pesar de carecer del glamour del circuito monaguense, Buenos Aires ofrece un entorno más seguro para los pilotos, con amplias áreas de escape y diferente configuración de curvas. El trazado, diseñador para maximizar la seguridad, contará con sectores donde los coches alcanzarán velocidades cercanas a 220 kilómetros por hora.
Historia del TC2000 en Buenos Aires
El TC2000 ha tenido presencia en las calles de Buenos Aires en dos ocasiones previas. La primera fue en 2012, alrededor del Obelisco, donde Mariano Werner se llevó la victoria en la carrera más vista de la historia del automovilismo argentino. La segunda edición se celebró el año siguiente en el barrio de Recoleta, y Facundo Ardusso se coronó campeón en esa ocasión.
El evento de este año incluye además las competencias de Top Race y Fiat Competizione, siendo la carrera principal el TC2000. Este año se introducen nuevos modelos en la competencia, como el Fiat Pulse, y se espera la continuación de Matías Rossi, seis veces campeón de la categoría, que competirá con el Toyota Corolla Cross.
Preparativos y atracciones para los fanáticos
La organización del evento implica meses de trabajo conjunto entre la categoría y la Comisión Deportiva Automovilística del ACA para cumplir con las normativas de la FIA. Durante el fin de semana, los asistentes podrán disfrutar de un fan zone, áreas VIP y tribunas gratuitas en la Avenida Roca, que incluirán pantallas LED para seguir las carreras en tiempo real.
Finalmente, Furlán, quien regresó a las pistas después de tres años fuera, destacó las diferencias en la competición actual, señalando que los equipos enfrentarán el desafío de ajustar la suspensión adecuadamente para adaptarse a las variaciones del asfalto. El circuito está preparado para una carrera emocionante, con múltiples oportunidades de sobrepaso y maniobras audaces que vislumbran grandes momentos durante el evento.
