Reanudación de la búsqueda del vuelo MH370
El gobierno de Malasia anunció hoy que volverá a buscar el vuelo MH370 de Malaysia Airlines a partir del próximo 30 de diciembre. Este vuelo desapareció en marzo de 2014 con 239 personas a bordo, poco después de haber despegado de Kuala Lumpur con destino a Pekín.
De acuerdo con un comunicado emitido por el Ministerio de Transporte, las nuevas operaciones de búsqueda se llevarán a cabo durante 55 días y estarán a cargo de Ocean Infinity, una empresa estadounidense y británica especializada en robótica y exploración marina, que ya participó en intentos anteriores por localizar el avión. La organización y el gobierno de Malasia han acordado que las nuevas labores se realizarán en una zona específica del océano Índico, identificada como la más probable para encontrar los restos del avión.
El vuelo que se desvaneció
El Boeing 777 perdió contacto con los radares el 8 de marzo de 2014, aproximadamente 40 minutos tras el despegue, al salir del espacio aéreo malasio e ingresar al de Vietnam. Según los análisis más recientes, se ha sugerido que el avion desvió su trayectoria hacia el sur del océano Índico por motivos que aún permanecen sin explicación.
En el vuelo, viajaban 153 ciudadanos chinos, 50 malasios (incluyendo a los 12 miembros de la tripulación), así como pasajeros de países como Indonesia, Australia, India, Francia, Estados Unidos, Nueva Zelanda, Ucrania, Canadá, Irán, Rusia, Países Bajos y Taiwán.
Desde 2014 hasta 2017, una búsqueda conjunta liderada por Malasia, China y Australia cubrió un área de alrededor de 120.000 kilómetros cuadrados, siendo esta la operación más vasta en la historia de la aviación, aunque fue suspendida sin éxito. Ocean Infinity también llevó a cabo un intento de búsqueda propio en 2018, pero sin resultados significativos.
Nuevas esperanzas para las familias
El gobierno malasio había informado en abril que las actividades de búsqueda estaban en pausa por razones operativas, pero aseguraron que se reiniciarían antes de que finalizara el año. Según Ocean Infinity, esta nueva búsqueda se fundamentará en información “creíble” y se centrará en una zona que “habría pasado desapercibida” en intentos anteriores. Además, el acuerdo se realiza bajo el modelo de “pago por éxito”, en el que la empresa solo recibirá pago si encuentra los restos del avión.
Misterios en torno a la desaparición
La noche de la desaparición, el vuelo MH370 despegó a las 00.41, siendo la última comunicación del piloto, “Buenas noches, Malaysia tres siete cero”. Cuarenta minutos después, el aeronave se desvió bruscamente hacia el oeste. Los radares militares indicaron que el avión regresó sobre Malasia y continuó su trayectoria hacia el sur del océano Índico durante horas, según los datos satelitales de Inmarsat, la aeronave permaneció en vuelo durante 7 horas y 37 minutos antes de quedarse sin combustible y caer al mar.
A pesar de los esfuerzos masivos de búsqueda, el avión nunca fue encontrado, lo que ha llevado a que la desaparición del MH370 se considere como uno de los misterios más desconcertantes de la aviación moderna. Existen numerosas teorías en torno a su destino, desde supuestos secuestros hasta hipótesis sobre avistamientos extraterrestres, lo que ha suscitado una infinidad de especulaciones. Richard Godfrey, un ingeniero aeroespacial retirado y creador del sitio mh370search.com, comentó: “Las teorías van desde las extrañas hasta las conspirativas”. Se estima que se han escrito cerca de 150 libros sobre el caso, cada uno presentando sus propias hipótesis.
A pesar de la variedad de especulaciones, los investigadores concluyen que existen datos concretos que permiten reconstruir parte del recorrido del vuelo. Godfrey señala que se tienen claros los detalles sobre el combustible del 777, el rendimiento de los motores, y la telemetría recibida de Inmarsat. Se ha establecido que el avión pudo seguir volando hacia el sur durante más de 7 horas antes de consumir su combustible. Además, se descubrieron 43 restos que coinciden con piezas del MH370 en las costas del océano Índico.
La principal hipótesis, aunque no verificada, sugiere que el piloto Zaharie Ahmad Shah y el copiloto desconectaron intencionadamente los sistemas de rastreo y asumieron el control manual del avión en un acto de asesinato-suicidio. Un simulador de vuelo encontrado en la casa del piloto contenía una ruta virtual similar a la trayectoria final del avión, aunque no se hallaron notas ni pruebas claras que sostengan esta teoría. El especialista indonesio Alvin Lie comentó que con la tecnología actual, es difícil que un avión desaparezca sin dejar rastro, enfatizando la singularidad del caso.
Diez años después de la desaparición, aunque la incertidumbre persiste, la búsqueda se reactiva. Para los familiares de las víctimas, este anuncio representa una nueva esperanza en un caso que ha dejado una marca indeleble en la aviación civil y se mantiene como uno de los misterios más impactantes del siglo XXI.
