Accidente en Suzuka
El piloto Jack Doohan sufrió un nuevo accidente en su segundo día de prácticas de la Súper Fórmula de Japón, tras una jornada complicada el día anterior. Durante la sesión, Doohan chocó en la segunda curva Degner del circuito de Suzuka, lo que marcó su regreso a los monoplazas después de dejar su puesto como piloto reserva de Alpine.
Detalles del incidente
La primera bandera roja de la tarde se levanto cuando Doohan colisionó en Degner 2, el mismo lugar donde se había accidentado el miércoles. A pesar del choque, los daños fueron menores y el australiano logró regresar a la pista alrededor de una hora después, registrando un tiempo de 1:39.112 y finalizando en el puesto 21.
Equipos y pilotos en la prueba
El equipo Kondo Racing optó por no cambiar de chasis entre las sesiones, lo que significó que Browning utilizó todo el día el coche número 3, mientras que Doohan condujo el coche número 4. Se anticipa que ambos pilotos intercambiarán coches en el último día de pruebas. En esta ocasión, Doohan finalizó en el último lugar entre los pilotos novatos, incluyendo a Luke Browning, quien anteriormente había participado en los test de postemporada de F1 en Abu Dhabi.
Consecuencias de los accidentes
- El accidente de Doohan provocó una de las tres banderas rojas en la sesión, junto con incidentes de otros novatos como Sota Arao y Tokiya Suzuki.
- En su primer día de pruebas, Doohan ya había tenido un incidente que ocasionó la bandera roja tras un trompo que dañó la parte trasera de su coche.
- El equipo no comentó a los medios durante los tres días de pruebas, y Doohan no estuvo presente en la zona de entrevistas.
Contexto de la llegada de Doohan a Japón
Su presencia en Japón surge tras un proceso complicado para rescindir su contrato con Alpine. Según fuentes cercanas, hubo un estancamiento en las negociaciones con Flavio Briatore que casi impide su participación en los ensayos. Finalmente, menos de 24 horas antes de su salida a Japón, se acordaron los términos de su liberación, permitiéndole unirse a Kondo Racing.
Existen rumores sobre el futuro de Doohan en la Súper Fórmula; se ha mencionado que podría firmar un acuerdo con Toyota para unirse a la categoría en 2026, aunque aún no ha sido confirmado oficialmente por ninguna escudería. La colaboración de Toyota con el equipo Haas de F1 resalta su interés en el desarrollo de pilotos en diversas competiciones.
En su paso por F1 durante la temporada 2025, Doohan no logró puntuar, acumulando varios incidentes y terminó siendo reemplazado por Franco Colapinto tras la sexta carrera.
