Despliegue técnico en Núñez
La madrugada en el barrio de Núñez fue testigo de una intensa actividad técnica, donde equipos especializados realizaron la instalación de seis vigas de 28 metros de longitud y 47 toneladas cada una en la nueva estructura del Puente Labruna, que se sitúa junto al estadio de River Plate. Esta intervención es parte de la ampliación del puente que cruza sobre las autopistas Lugones y Cantilo, un proyecto que tiene como objetivo mejorar la conectividad entre el Parque de Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria, facilitando de esta manera una conexión más eficiente entre la Ciudad de Buenos Aires y la Costanera norte.
Beneficios para la comunidad
La iniciativa, promovida por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, busca beneficiar a más de 350,000 personas que transitan a diario por la región. Con la culminación de la obra, el viaducto contará con dos carriles en dirección noroeste, lo que facilitará el acceso a la Ciudad Universitaria y la avenida Cantilo, y otros dos carriles en dirección sureste, permitiendo la circulación hacia el Parque de la Innovación y la avenida Lugones desde la Ciudad Universitaria.
Intervenciones nocturnas
Durante la noche, la avenida Lugones estuvo cerrada a la altura de Udaondo para permitir la instalación de la nueva base del puente. Tras concluir este trabajo, la carretera fue reabierta y no se anticipan nuevos cortes en los próximos días. Las proyecciones indican que la obra finalizará en agosto del próximo año.
Supervisión gubernamental
El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, estuvo presente para supervisar las labores, acompañado por el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella. Macri subrayó la importancia de esta intervención al afirmar: “La ampliación del puente es una obra clave porque no sólo mejora la movilidad y reduce los tiempos de quienes lo cruzan a diario, sino también porque nos permite integrar la Ciudad con la Costanera”.
Características del nuevo puente
Entre las innovaciones que se incorporarán en el nuevo puente se cuenta con una pasarela peatonal de 4 metros de ancho, que sustituirá el actual cruce peatonal y sumará una bicisenda de 2.4 metros. Además, se habilitará un acceso renovado a la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte, mejorando la seguridad y comodidad para los usuarios.
Conexiones estratégicas
El Puente Labruna desempeña un papel crucial al conectar puntos importantes de la ciudad, como el estadio Monumental “Antonio Vespucio Liberti” del Club Atlético River Plate, el Club Ciudad de Buenos Aires, la Universidad Torcuato Di Tella, el Parque de Innovación y el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (CeNARD) con la estación Ciudad Universitaria del FC Belgrano Norte, el centro de graduados del Liceo Naval, el Club Universitario Buenos Aires (CUBA), la Ciudad Universitaria de Buenos Aires, la Reserva Ecológica Norte y el Parque de la Memoria.
Nuevos proyectos en la Ciudad
A menos de dos kilómetros del Puente Labruna, la Ciudad de Buenos Aires tiene planes para construir el Anillo La Pampa, que incluirá un túnel vehicular debajo de la avenida Lugones y un puente peatonal elevado sobre la autopista Illia.
Interrupciones de tráfico
El lunes 17 de noviembre, a partir de las 22 y durante siete horas consecutivas, se interrumpió completamente la circulación en ambas direcciones de la autopista Dellepiane entre Larrazábal y General Paz, para llevar a cabo trabajos de remodelación de dicha infraestructura. Esta medida es una de las más relevantes del Masterplan Dellepiane, que tiene como objetivo transformar la experiencia para más de 200,000 conductores y viajeros diarios que utilizan esta ruta, además de mejorar la calidad de vida en los barrios adyacentes.
Futuras mejoras
El eje vehicular del plan comprende la prolongación y mejora de las colectoras, especialmente en los tramos donde se cruza con las vías del Ferrocarril Belgrano Sur. También está proyectada la incorporación del Metrobus Dellepiane, que permitirá conectar con el sistema ya existente en la AU 25 de Mayo, ampliando los carriles exclusivos para transporte público y descongestionando la vía principal. Esta obra tiene como objetivo optimizar los tiempos de traslado y reforzar la conexión entre la Ciudad, el Río de la Plata y el Aeroparque metropolitano, además de establecerse como un nuevo símbolo urbano.
