Colocación de nuevas vigas en el Puente Labruna
Durante un megaoperativo nocturno, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires realizó la instalación de siete vigas de 45 toneladas cada una, como parte de la ampliación del Puente Labruna, ubicado junto a la cancha de River Plate en Núñez. Esta operación, llevada a cabo entre las 22:00 y las 07:00 de este viernes, provocó el cierre del tránsito en la Avenida Cantilo.
Beneficios de la nueva estructura
El nuevo puente tiene como objetivo duplicar la capacidad actual y beneficiará a más de 350,000 personas, mejorando la conectividad entre el Parque de Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria. Este proyecto forma parte de la estrategia del Gobierno porteño para facilitar el tránsito entre la Ciudad y la Costanera Norte. Se espera que las obras concluyan en septiembre.
Detalles del proyecto
- La nueva estructura generará dos carriles adicionales y una amplia pasarela peatonal.
- En noviembre, se habían colocado otras seis vigas, con longitud de 28 metros y peso de 47 toneladas, sobre la Avenida Lugones.
- Próximamente, se instalarán vigas sobre las vías del Ferrocarril Belgrano Norte, creando un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria.
Declaraciones del jefe de Gobierno
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien supervisó las labores, afirmó: «La Ciudad sigue creciendo y necesita una infraestructura que acompañe ese desarrollo. Gobernamos con planificación y una mirada puesta en el futuro». Además, subrayó que esta es «una obra estratégica que debió haberse hecho antes».
Características de la nueva infraestructura
Con estas mejoras, se creará un viaducto de dos carriles en dirección noroeste hacia Ciudad Universitaria y otro viaducto en dirección sureste hacia el Parque de Innovación y la Avenida Lugones.
Para la instalación de la nueva estructura, la Avenida Cantilo fue cerrada a la altura de Udaondo durante las horas mencionadas. Así mismo, desde el lunes se cerró la salida de Lugones a Udaondo durante tres semanas, sugiriendo como alternativas la salida hacia Avenida Del Libertador o seguir hacia La Pampa.
Espacios públicos mejorados
El proyecto contempla la incorporación de carriles vehiculares y nuevas calles colectoras, así como pasos peatonales. Además, se diseñará una plaza elevada sobre las colectoras, con accesos peatonales y para ciclistas mediante rampas en el Parque de la Innovación. La pasarela peatonal entre los viaductos contará con un cruce más amplio y seguro de cuatro metros de ancho.
Nuevos desarrollos en la zona
A menos de dos kilómetros de distancia, la Ciudad también está llevando a cabo la construcción del Anillo La Pampa, un túnel para vehículos que pasará por debajo de la Avenida Lugones y un puente peatonal sobre la autopista Illia, lo que mejorará significativamente la conexión con el Río de la Plata y el Aeroparque metropolitano.
Descripción del nuevo Puente Labruna
El proyecto integral del Puente Labruna contempla una readecuación total, pasando a tener sentido único hacia Udaondo, mientras se construye una nueva sección en dirección al río, con dos carriles adicionales. Se incorporará una pasarela peatonal de aproximadamente cuatro metros de ancho y una bicisenda de 2.40 metros, lo que mejorará la seguridad vial en un área con alto tráfico.
Esta obra se enmarca en el desarrollo urbano del sector, buscando resolver una histórica desconexión entre la costa y el barrio de Núñez, al tiempo que establece un conector urbano y un parque elevado para peatones y ciclistas.
