Resistencia vecinal a la construcción de estacionamientos subterráneos
El anuncio del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires sobre la creación de estacionamientos subterráneos en espacios verdes ha generado un fuerte rechazo entre los vecinos. La plaza Inmigrantes de Armenia, ubicada en Palermo, es uno de los puntos donde la oposición se ha hecho más evidente. Un grupo de residentes ha lanzado una campaña para detener esta obra, utilizando el lema «La plaza no se toca«, que fue visible durante el fin de semana mediante carteles en las rejas.
Este espacio verde, situado en el corazón de la zona gastronómica conocida como Palermo Soho —entre las calles Armenia, Nicaragua, Malabia, y Costa Rica—, es un lugar de encuentro popular, especialmente los fines de semana, tanto para turistas como para familias locales.
Argumentos del Gobierno
Las autoridades porteñas han subrayado que la construcción de cinco estacionamientos subterráneos responde a la necesidad de reorganizar el tráfico. «Queremos que el auto deje de ser un problema en el centro y pase a ser parte de una solución integrada«, declararon. Aclararon que se trata de una concesión regulada por un tiempo limitado, con controles estatales, y que no implica una privatización.
Oposición y propuestas de los vecinos
La resistencia a este proyecto se organiza a través de una campaña de recolección de firmas en Change.org bajo el título «Salvemos Armenia«. Los vecinos argumentan que la plaza no es un área disponible para ser alterada, sino un espacio crucial dentro de un barrio que ya enfrenta problemas de saturación y escasez de estacionamiento en las calles. Entre sus preocupaciones, destacan el posible impacto ambiental que podría causar la obra. Mencionan que las excavaciones podrían amenazar las raíces y la supervivencia de árboles centenarios como tilos y palmeras.
Asimismo, los residentes piden la realización de una audiencia pública y advierten que la iniciativa carece de un estudio socioambiental adecuado y de una evaluación integral sobre la infraestructura existente.
Inquietudes sobre seguridad y uso del espacio
Las preocupaciones de los vecinos también abordan la seguridad en el área. Miguel Cruz, un residente de la zona por más de dos décadas, expresó: «Me genera inseguridad que haya estructuras subterráneas en un lugar donde juegan cientos de chicos.” Comparando, señaló que otras plazas, como la frente a las facultades de Medicina y Económicas de la Universidad de Buenos Aires, tienen un ambiente diferente.
Los manifestantes resumieron sus sentimientos: «Rechazamos más autos, más basura y más cemento. Los espacios verdes se cuidan, no se explotan”.
Lucía, otra vecina involucrada, opinó que la intervención significaría la reducción de la plaza, afirmando que “en algún lado van a poner las entradas para las cocheras.” También, Mónica, quien firmó la petición, resaltó la importancia de proteger este espacio cultural y recreativo para las generaciones futuras.
Eliana, otra residente que apoyó la causa, lamentó que cualquier modificación del espacio para los niños sería desafortunada, describiéndola como “la plaza más linda de la zona.”
Detalles de la propuesta de estacionamientos
Mediante una resolución del 6 de abril, la ciudad aprobó el llamado a licitación pública para el diseño y construcción de estacionamientos subterráneos en varios puntos de la ciudad, en el marco de una concesión de obra pública por 20 años. Según estimaciones del Banco Ciudad, el canon mensual base establecido es de $95.596.312.
La licitación incluye intervenciones en cinco espacios verdes de la ciudad:
- Espacio Lavardén y Los Patos en Parque Patricios;
- Parque de Innovación en Núñez;
- plaza Inmigrantes de Armenia en Palermo;
- Parque España en Barracas;
- plaza Noruega en Belgrano.
La iniciativa surgió de una propuesta privada de la empresa E-ARG SRL y fue declarada de interés público por el Ministerio de Desarrollo Económico de la Ciudad. Las estimaciones iniciales sugieren que los estacionamientos subterráneos tendrían capacidad para alrededor de 1500 vehículos. La mayoría de estos proyectos también incluirá servicios adicionales, como opciones gastronómicas, áreas de entretenimiento y espacios verdes mejorados.
